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  2. 拜登稱修建一條從太平洋一直橫跨印度洋的鐵路?,這個事你怎么看

    慕青 太陽能發電 1 0
    1. 拜登稱修建一條從太平洋一直橫跨印度洋的鐵路?,這個事你怎么看

    拜登稱修建一條從太平洋一直橫跨印度洋的鐵路?,這個事你怎么看

    據報道,美國總統拜登在與澳大利亞總理莫里森舉行會晤時提出了修建從太平洋到印度洋的鐵路的想法。這樣的想法是朝著兩洋互聯的方向發展的,為地區的經濟和人民生活提供了更好的互動空間。從理論上講,這是一個非常有遠見的想法,但實際實現起來可能會有很多困難。

    首先,要在整個亞洲市場和地理上修建一條橫跨印度洋的鐵路,涉及到很多國家和地區的政治、經濟及政策的協調。這些協調不僅在規劃階段需要完成,在實施過程中也需要得到各方的支持,這是一項長期的任務,需要投入大量的政治經歷和資源。

    其次,還需要考慮這條鐵路的建設和運營成本。這條鐵路的長度很長,而且會穿過多個地質條件復雜的地區和國家,建設難度和費用都很高。同時,針對整條鐵路的維修和管理也需要相應的團隊來保障。

    此外,這條鐵路的修建也可能會引起一些地區的政治和地緣風險。這個計劃涉及到許多國家和地區,因此涉及到多種文化和習慣,可能出現很多的困難和挑戰,需要投入大量的時間、資源和人力。

    總之,盡管這個想法很吸引人,符合地區經濟和政治互聯互通的潮流,但是要把它轉化為現實可能是一項艱巨的任務。這需要運用創造性思維和區域間相互合作的努力,讓更多的人意識到互連互通背后的機遇與挑戰,并在此基礎上進一步推進 發展。

    拜登上嘴唇接天,下嘴唇挨地,一個嘴角在美洲,另一個嘴角橫跨太平洋印度洋亞歐大陸至大西洋。

    不要說修一條橫跨太平洋印度洋的鐵路,就是修一條白宮到天宮的高速鐵路,對于拜登來說,也是小菜一碟。

    謝邀請!拜登總統這項宏大的地跨兩洋多個洲的、陸??沼媱潫o疑于癡人說夢。

    拜登總統實質上有其一石三鳥意圖,拜登借此機會提高自己的知名度,宣揚米國“言論自由”總統和國民一樣自由,展示米國的經濟實力,科技全球領先,同時也在國際國內尤其是兩洋沿線的國家及民眾帶來旅游、美食、購銷……的福祉和便利。

    假如拜登一定能做到的話,軍火買賣,軍事聯盟,圍堵亞太國家和地區的計劃順理成章,水到渠成。

    假如拜登的計劃一定能夠實施話,拜登又多了一個維護與維修、保障旅客安全兩洋鐵路安全的借口,削弱他國經濟,航母艦船,基地還不嫌多?

    但愿,拜登總統只是說說而已,嘩眾取寵而已,實現不了,但已給某些政客帶了一個想入非非的頭。

    這雖然是拜登在自己的競選晚宴上,描繪的一種愿景,暫且不討論能否在國會獲得通過,光從為人類文明的發展來說,肯定是天大的好事。

    畢竟美國每年的軍費開支高達驚人的5萬億美元。如果拜登真的能從軍費開支中抽出資金,來建這樣一條鐵路,在給世界發展帶來強勁動力的同時,還能使世界多些和平,對此,世界人民當然是拍手稱快。

    不過話說回來,美國國內的基礎設施都已老掉牙。按照美國人的思維,他們向來是唯恐世界不亂。這改惡從善的事,誰會相信美國人會真的干呢?

    再說,美國政府向來是為資本服務的,連美國人民的民生,他們也不當回事,他們又怎么會大發慈悲來修這樣的鐵路,來造福世界人民呢?

    更重要的是,現在美債沒有國家愿意買,濫印的美元沒有國家愿意接盤。而美國既不是能源型國家,又不是生產型國家,只是基本美元硬通幣的消費型國家。

    由此可見,即使美國開足印鈔機,印出了美元,恐怕也買不到那么多的原材料,也招募不到施工隊伍。所以,拜登也只是說說而已,且畫大餅的目的更多的是在為自己的競選造勢。

    我們中國的“一帶一路”是實實在在的讓參與國獲得經濟發展和改善民生的好處。美國歷來是不參與,并且還背地里使壞。

    而美國的本性是把壞事做絕的同時,還想把好處撈盡。但愿拜登能言行一致,重構美國的國家信用,開啟棄惡從善的壯舉!

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    標簽: 中亞太陽能發電

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