發電機漏電怎么修

發電機漏電怎么修

汽車發電機漏電的原因和排查方法:

1.

找一個霧燈燈炮(12V的閱讀燈炮也行),正負級接出兩根線,然后把電瓶的負極斷開,再把做好的燈炮串在負極上.把鑰匙門閉了;

2.

如果燈炮亮的話,那就可以確定是有漏電的地方,如果一點不亮,那就是無漏電,查電瓶和發電機.用萬用表量電瓶兩極電壓息火狀態下如果高于12.8V電瓶就沒什么問題.

3.

著火狀態下電瓶兩極電壓在13.3-14V之間就說明發電機沒問題.如果有漏電的地方,就一個一個保險的拔,看拔到那個保險時燈炮灰了,就說明是那個保險所管電器部分有漏電.然后再詳細排查.

發電機漏電是什么原因

汽車發電機漏電的原因和排查方法：

1、找一個霧燈燈炮(12V的閱讀燈炮也行),正負級接出兩根線,然后把電瓶的負極斷開,再把做好的燈炮串在負極上.把鑰匙門閉了；

2、如果燈炮亮的話,那就可以確定是有漏電的地方,如果一點不亮,那就是無漏電,查電瓶和發電機.用萬用表量電瓶兩極電壓息火狀態下如果高于12.8V電瓶就沒什么問題.

3、著火狀態下電瓶兩極電壓在13.3-14V之間就說明發電機沒問題.如果有漏電的地方,就一個一個保險的拔,看拔到那個保險時燈炮灰了,就說明是那個保險所管電器部分有漏電.然后再詳細排查.

發電機有漏電保護嗎

沒有。

需要用戶自行安裝。發電機作為一種重要的電力設備，其使用范圍較廣，很多用戶在使用發電機時不了解電氣安全知識，容易出現漏電等電氣事故。漏電保護器的作用是檢測電路中是否存在漏電，以保障電器設備的安全運行。

汽車發電機漏電的解決方法

發現車身有漏電現象的時候，首先關知閉全車所有用電器，然后在電瓶上串連上電流表。 

常見的漏電原因有：

電瓶的確是因使用時間比較長，有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽后就會使正、負極板鏈接產生回路把電放掉；或經常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。

主要是車載發電機的發電量不夠用，也就是發電機有問題了。趕上夜雨天用電設備比較多，電瓶也會虧電，長期虧電電瓶儲電量也會下降很多，也會出現第二天打不著車的現象。有的車會偶爾出現第二天，電瓶突然沒電不能啟動。主要是電路方面有用電設備在工作，比如有的車型有后備箱照明或其他不受點火開關控制的設備在耗電等。

準備工具：螺絲刀、扳手(鉗子也可，拆電瓶柱用)，試燈(沒試燈可以用別的燈代替12V就行)。

首先把車啟動(可以找個電瓶或者別的車搭一下，正極接正極負極接負極，手動擋的可以推啟動)，啟動車后檢查一下車內的收音機、頂燈、照明燈等是否沒關。

檢查以上沒問題后，在車輛啟動的情況下用螺絲刀放在發電機輪位置5毫米左右，

這時感覺有磁力說明發電機發電，問題應該不大。如果沒什么磁力，說明虧電是因為發電機不充電造成的，就需要維修或更換了。

發電機沒問題的情況下，我們繼續往下找，汽車啟動一小時后，這時正常情況下電瓶的電足夠啟動一次。斷開電瓶接線柱，

汽車發電機漏電的原因和排查方法：

1、找一個霧燈燈炮(12V的閱讀燈炮也行),正負級接出兩根線,然后把電瓶的負極斷開,再把做好的燈炮串在負極上.把鑰匙門閉了；

2、如果燈炮亮的話,那就可以確定是有漏電的地方,如果一點不亮,那就是無漏電,查電瓶和發電機.用萬用表量電瓶兩極電壓息火狀態下如果高于12.8V電瓶就沒什么問題.

3、著火狀態下電瓶兩極電壓在13.3-14V之間就說明發電機沒問題.如果有漏電的地方,就一個一個保險的拔,看拔到那個保險時燈炮灰了,就說明是那個保險所管電器部分有漏電.然后再詳細排查。

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